武漢凱迪正大電氣公司發(fā)現(xiàn)220kV主變壓器出現(xiàn)絕緣油介質(zhì)損耗因數(shù)增大超標(biāo)，導(dǎo)致變壓器整體絕緣水平下降的情況。武漢凱迪正大電氣有限公司就超標(biāo)絕緣油的處理及其試驗(yàn)情況談幾點(diǎn)看法。

　　 1超標(biāo)絕緣油處理

　　在電力系統(tǒng)內(nèi)，解決絕緣油介損超標(biāo)采用的方法有兩種：一種是更換不合格油，重新注入經(jīng)電氣試驗(yàn)和化學(xué)分析各項(xiàng)指標(biāo)均合格的油；另一種則是對(duì)超標(biāo)油進(jìn)行過濾處理。用這兩種方法處理絕緣油介損超標(biāo)各有其優(yōu)缺點(diǎn)。

　　 1.1換油處理優(yōu)點(diǎn)：可縮短系統(tǒng)停電時(shí)間，只需放凈變壓器內(nèi)舊油，用合格油對(duì)變壓器進(jìn)行沖洗，再對(duì)變壓器進(jìn)行真空注油，絕緣油中，抗氧化劑含量不會(huì)下降。這種處理較適用于：機(jī)組不容許長時(shí)間停電；機(jī)組運(yùn)行了較長時(shí)間，油酸值較高，油呈深黃或褐色，出現(xiàn)游離水或油混濁現(xiàn)象，并全面降解的情況。

　　 1.2缺點(diǎn)：a)如注入的新油與變壓器原用油品不同產(chǎn)地、不同牌號(hào)或所含添加劑類型不同，遺留在變壓器器身及原來充分浸漬的構(gòu)件內(nèi)舊油與新油出現(xiàn)了混油問題，殘余舊油將不合格因素帶給了新油。目前有較多的人持這樣的觀點(diǎn)：簡單的換油不如濾油對(duì)變壓器的“沖洗”來的徹底。

　　b)換油耗費(fèi)大，以目前采用較多的茂名油和蘭州油購價(jià)估算：10號(hào)變壓器油的價(jià)格為3500～4000元／t，這樣一臺(tái)220kV的變壓器按裝油的質(zhì)量40t計(jì)算，則需14萬～16萬元。從節(jié)省能源角度和考慮廢油污染生態(tài)環(huán)境，對(duì)超標(biāo)油不應(yīng)換油處理。

　　 1.3過濾處理：雖然目前對(duì)變壓器油介損超標(biāo)污染源的看法尚未達(dá)成一致，但實(shí)踐證明了這是由可穿透普通濾紙的極性物質(zhì)所引起是毋庸置疑的。而傳統(tǒng)的硫酸-白土法處理高介損變壓器油因處理過程繁瑣，且處理后產(chǎn)生的廢料對(duì)環(huán)境造成污染。有實(shí)例說明：用舊的油凈化工藝處理50kL的油會(huì)造成8t的廢料，這此廢料足以對(duì)150000m3的水造成污染。因此，目前對(duì)高介損變壓器處理的辦法歸結(jié)起來分別是機(jī)械式和濾芯式的吸附過濾法。

　　 1.3.1優(yōu)點(diǎn)：在對(duì)絕緣油作過濾處理過程中，器身中的油品經(jīng)濾油機(jī)作了一次較全面的“篩馴。目前不少觀點(diǎn)認(rèn)為：濾油比單純換油對(duì)變壓器內(nèi)存在的隱患部位的處理較徹底；節(jié)約維護(hù)開支；不用考慮舊油廢棄問題。

　　 1.3.2缺點(diǎn)：系統(tǒng)停電時(shí)間長，吸附過濾后令油中的抗氧化劑含量下降；與換油相同的地方同樣有難以將舊油更換出來的油區(qū)，如散熱器處、器身放油閥油管以下位置，非強(qiáng)油循環(huán)冷卻的變壓器(沒有潛油泵)線圈部位。

　　這部分潛在問題處理后的變壓器油在重新投運(yùn)后介損值有可能重新回升。

　　 1.3.3處理板柜式濾油處理：板柜式濾油處理采用板柜式濾油機(jī)加上沈陽四達(dá)凈油器廠吸附濾板的處理方法。

　　此法的方便之處在于更換濾板方便，且換下的濾板可當(dāng)燃料燒掉，與廢棄的做法相比不易造成環(huán)境污染。

　　需要注意的方面是：板柜式濾油機(jī)為敞開式，絕緣油在經(jīng)濾油機(jī)放置吸附濾板吸附過濾時(shí)，也受到了外界環(huán)境的影響，因此，需選擇好天氣處理油。不同流量的濾油機(jī)需調(diào)整好其流速，否則壓力過大過濾時(shí)會(huì)在油中“逼”出許多氣泡。同時(shí)，壓力過大容易令吸附濾板爆開，則對(duì)附濾紙的纖維質(zhì)會(huì)在舊身部分散開，給濾油帶來另外的麻煩。解決新問題的辦法是：將普通濾紙與吸附濾板放烘箱干燥后，用兩張普通濾紙夾住一張吸附濾板的辦法放入板柜式濾油機(jī)的鐵板間隔中。

　　 1.3.4真空濾油機(jī)處理：真空濾油機(jī)的作用是脫去油中的氣體和水分。使用以西安熱工研究院研制的多功能組合式凈油機(jī)為代表的吸附濾芯法。

　　其優(yōu)點(diǎn)是：密封操作，受外界環(huán)境影響小，加熱器可對(duì)油溫作自動(dòng)控制，濾油機(jī)本身具備真空脫氣脫水功能；

　　其缺點(diǎn)是：每次交換吸附劑時(shí)，飽含廢油的吸附劑對(duì)環(huán)境造成污染。

　　該方法的處理效果可參見表2。

　　 1.3.5要注意的問題：以上兩種濾油方法，既要保證吸附劑效能的充分發(fā)揮，又要考慮油溫超過70℃時(shí)會(huì)加速油的氧化速度，要注意控制加熱器的溫度，使濾油機(jī)出口油溫不要超出75℃。

　　對(duì)介損超標(biāo)油的處理方法不是少有的，認(rèn)為于采用某一廠家的濾油機(jī)處理效果才會(huì)是最好的看法則是片面的，各個(gè)單位應(yīng)視自己的過濾設(shè)備條件，對(duì)設(shè)備使用熟練掌握的程度，允許停機(jī)時(shí)間等因素決定采用何種辦法來對(duì)超標(biāo)油過行處理。

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